Magyar légtér
A magyar légtér Magyarország kizárólagos és elidegeníthetetlen tulajdona, a légiközlekedés számára fizikailag igénybe vehető magasságig terjedő része. A légiközlekedési célra kijelölt légtér légiforgalmi légtérre, időszakosan korlátozott, korlátozott, veszélyes és tiltott légterekre oszlik.
A magyar légtérszerkezet az alábbi táblázat szerint foglalható össze.
Légiforgalmi légtér
Az ABC betűivel azonosított légterek, amelyeken belül olyan repülések hajthatók végre, amelyek számára a légiforgalmi szolgálatok és a működés szabályai meghatározottak.
A légiforgalmi légtér a légtérben nyújtott légiforgalmi szolgáltatás fajtája alapján ellenőrzött vagy nem ellenőrzött légtérre oszlik.
Ellenőrzött légér
Olyan légtér, amelyben légiforgalmi irányítás zajlik, fajtái a következők:
- repülőtéri irányító körzet, amely polgári (CTR) vagy katonai (MCTR) körzet
- a közelkörzeti irányítói körzet, amely polgári (TMA) vagy katonai (MTMA) körzet
- egyéb polgári irányítói körzet (CTA)
Nem ellenőrzött légtér
A légiforgalmi légtér ellenőrzött légtéren kívüli része.
Ellenőrzött légtér
CTR (Aerodrome Control Zone) – polgári repülőtéri irányító körzet
A polgári repülőtéri irányító körzet föld vagy a víz felszínétől kezdődő térbeli kiterjedéssel rendelkező ellenőrzött légtér. Felső határa megegyezik az adott repülőtéri irányító körzet feletti ellenőrzött légtér alsó határával.
MCTR (Military Aerodrome Control Zone) – katonai repülőtéri irányító körzet
A katonai repülőtéri irányító körzet ellenőrzött légtere a föld vagy a víz felszínétől egy meghatározott felső magasságig terjed. Felső határa megegyezik az adott repülőtéri irányító körzet feletti ellenőrzött légtér alsó határával.
TMA (Terminal Control Area) – közelkörzeti irányítói körzet
Olyan légtér, amelyet egy vagy több nagyobb repülőtér közelében létesítettek, alsó határa a földrajzi viszonyoknak és a légiforgalomnak megfelelően változik, de sehol sem alacsonyabb 600 lábnál (200 m) a terep felszíne felett.
MTMA (Military Terminal Control Area) – katonai közelkörzeti irányítói körzet
Alsó határa a földrajzi viszonyoknak és a légiforgalomnak megfelelően változik, de sehol sem alacsonyabb 600 lábnál (200 m) a terep felszíne felett.
CTA (Control Area) – polgári irányítói körzet
A földfelszín felett meghatározott magasságtól kezdődő térbeli kiterjedéssel rendelkező ellenőrzött légtér.
Koordinált légtér
A vitorlázó légtérnek az ellenőrzött légtérben lévő azon magasságtartománya, amelyben repülések az ellenőrzött légtérben illetékes légiforgalmi szolgálati egység engedélye alapján, koordinációs feladatokat ellátó szervezet közreműködésével hajthatók végre.
Drop Zone
Elsődlegesen a gyakorló ejtőernyős ugrások vagy műrepülés védelmének céljából, repülőterek felett kijelölt légtér.
Korlátozott légtér
LHR1 és LHR1A
Az LHR1 és LHR1A korlátozott légterek igénybevételéhez a légiközlekedési hatóság engedélye szükséges.
Környezetvédelmi szempontból korlátozott légtér
A korlátozott légtér egyik fajtája, jellemzően természetvédelmi területek felett helyezkednek el. A légtér igénybevételéhez a légiközlekedési hatóság engedélye szükséges, az engedélyeztetési eljárásban a környezetvédelmi hatóságok szakhatóságiként vesznek részt.
A környezetvédelmi hatóságok megyei területi felosztás szerint működnek.
Tipp: A korlátozott légterek igénybevétele iránti kérelem és kitöltött minta megtalálható a Letöltések között.
Polgári légijárművek számára korlátozott légtér
A polgári légijárművek részére korlátozott légterek csak a légi kutató-mentő repülések, mentőrepülések, rendészeti vagy bűnüldözés feladata céljából végzett repülések, valamint valós légvédelmi repülések részére vehetők igénybe.
Légiforgalmi légtér
Az ABC betűivel azonosított légterek, amelyeken belül olyan repülések hajthatók végre, amelyek számára a légiforgalmi szolgálatok és a működés szabályai meghatározottak.
A légiforgalmi légtér a légtérben nyújtott légiforgalmi szolgáltatás fajtája alapján ellenőrzött vagy nem ellenőrzött légtérre oszlik.
Ellenőrzött légér
Olyan légtér, amelyben légiforgalmi irányítás zajlik, fajtái a következők:
- repülőtéri irányító körzet, amely polgári (CTR) vagy katonai (MCTR) körzet
- a közelkörzeti irányítói körzet, amely polgári (TMA) vagy katonai (MTMA) körzet
- egyéb polgári irányítói körzet (CTA)
Nem ellenőrzött légtér
A légiforgalmi légtér ellenőrzött légtéren kívüli része.
TRA (Temporary Reserved Area) – időszakosan korlátozott légtér
Az időszakosan korlátozott légterekben állami légijárművel olyan repülési tevékenység zajlik, amely veszélyt jelenthet az adott tevékenységben részt nem vevő légijárművek számára.
Az időszakosan korlátozott légterek munkanapokon legkorábban napkelte előtt 30 perccel, legkésőbb pedig helyi idő szerint 24.00 óráig, a munkaszüneti napot, illetve ünnepnapot megelőző munkanapokon legkésőbb helyi idő szerint 17.00 óráig működhetnek. A légterek aznapi és másnapi tervezett igénybevételéről a napi légtérfelhasználási tervben található információ.
Veszélyes légtér
A katonai, a rendvédelmi és az egyéb jogosult szervek feladatainak ellátására igényelhető légtér. A veszélyes légtérben a közzétett üzemidő alatt, külön jogszabályban meghatározott szabályok szerint és az illetékes szolgálat engedélyével lehet repülni. A veszélyes légtérben a közzétett üzemidő alatt légiközlekedés – a veszélyes légtérben folyó tevékenységben részt vevő légijárművek repüléseinek kivételével – nem tervezhető.
A veszélyes légterek a lőterek fölött helyezkednek el, amelyek helyi idő szerint hétfő 06.00 órától péntek 22.00 óra között működhetnek. A légterek tervezett üzemidejét NOTAM-ban közzé teszik, továbbá a https://terkep.legter.hu oldalon is megtekinthetők.
Tiltott légtér
A tiltott légtér a magyar légtérnek azon része, amelyben a légiközlekedés tilos.
Tiltott légtér található Paks és Csillebérc térségében.
Eseti légtér
Eseti légteret olyan tevékenység végzésekor kell kijelölni
- ha a tevékenység a légiközlekedés biztonságára veszély jelent (pl. tűzijáték)
- ha a repülés nem hajtható végre a légiforgalmi légtérre meghatározott repülési szabályok szerint
- légi bemutatók, rendezvények esetén
- pilóta nélküli légijárművel és pilóta nélküli állami légijárművel végrehajtott repülésekhez
Az állandó és eseti légterek kijelölésének folyamatáról, az eljárásrendről és az igénybevétel szabályairól a Légtér képzésünkön további hasznos információt kaphatnak az érdeklődők.
